Правила разборки и сборки ружья ПТРД
51. Ружье разбирается для чистки, смазки, осмотра, замены и исправления частей. Излишне частая разборка вредна, так как она ускоряет изнашивание частей.
52. При разборке и сборке ружья соблюдать следующее:
а) разборку и сборку производить на столе или скамейке, а в поле — на чистой подстилке;
б) отделяя или присоединяя части ружья, обращаться с ними осторожно, не допуская ударов одной части о другую.
Порядок неполной разборки ружья
1. Ружье на сошках поставить на стол (на землю).
2. Вынуть затвор (рис. 42) пальцем левой руки нажать на затворную задержку, а правой рукой открыть и вынуть затвор.
3. Разборку затвора производить в следующем порядке:
Рис. 42. Как вынуть затвор
а) отделить ударный механизм (рис. 43), затвор поставить чашечкой на деревянную под-кладку, взяться левой рукой за остов затвора и, придерживая большим пальцем соединительную муфту, правой рукой оглянуть ударник за крючок в крайнее заднее положение и повернуть ударник в правую сторону до расцепления соединительной муфты с остовом затвора; ослабляя давление боевой пружины, вынуть ударный механизм из остова затвора;
Рис. 43. Как отделить ударный механизм
б) разобрать ударный механизм, поставить ударный механизм отвесно, крючком ударника на какой-либо твердый предмет, взяться пальцами левой руки за муфту бойка и нажимом вниз сжать боевую пружину, а правой рукой отделить боек от ударника движением в сторону; постепенно ослабляя давление боевой пружины снять с ударника муфту бойка, боевую пружин, ограничительную трубку и соединительную муфту.
Порядок полной разборки ружья
Полная разборка и сборка производится только под наблюдением командира или оружейного мастера.
1. Произвести неполную разборку ружья.
2. Отделить сошки: ослабить винт барашка и откинуть верхнюю часть хомутика, после чего отделить сошки от ствола.
3. Отделить приклад:
а) положить ружье на стол приливом кверху, наблюдая, чтобы не повредить прицел и мушку; удерживая ружье левой рукой за ствольную коробку и уперев затылок в живот, правой рукой вывинтить винты ограничительной планки; постепенно ослабить давление на затылок приклада; отделить приклад;
б) вынуть из внутренней трубы пружину амортизатора; повернуть ружье площадкой спусковой скобы кверху и при помощи выколотки выбить шпильку, скрепляющую спусковую скобу со ствольной коробкой; затем ударами деревянной колотушки или медного молотка по передней стенке спусковой скобы отделить ее от ствольной коробки.
4. Разобрать спусковой механизм. При помощи выколотки выбить оси спускового крючка, спускового рычага и шептала и отделить эти детали с их пружинами.
5. Отделить затворную задержку, для чего вывинтить крепящий ее винт.
55. Порядок сборки ружья после неполной разборки.
1. Собрать ударный механизм:
а) вложить ударник в канал соединительной муфты так, чтобы его выступ вошел в направляющий вырез муфты;
б) надеть на ударник ограничительную трубку, боевую пружину и муфту бойка;
в) надеть на голову ударника боек, для чего поставить ударник отвесно, крючком на стол или какую-либо твердую подкладку, сжать боевую пружину настолько, чтобы открылась головка ударника, после чего надеть боек на головку ударника (ввести основание бойка в выточку на муфте) и освободить пружину.
2. Соединить ударный механизм с затвором (рис. 44.), вложить ударный механизм в канал затвора, поставить затвор отвесно, уперев чашечкой в деревянную подставку; поставить ударный механизм так, чтобы кольцевой выступ соединительной муфты стоял против скошенного выреза затвора; нажимая сверху на соединительную муфту большими пальцами обеих рук, ввести муфту в затвор и, повернув ее влево, ввести кольцевой выступ муфты в кольцевой паз затвора.
Рис. 44. Как соединить ударный механизм с затвором
Сборка ружья после полной разборки
Сборка ружья производится в обратной последовательности:
1. Вставить затворную задержку.
2. Вставать пружину амортизатора в наружную трубу, а соединительную планку в паз спусковой коробки.
3. Соединить наружную трубу с внутренней трубой (спусковой коробкой):
а) удерживая ствол руками, вставить внутреннюю трубу в наружную так, чтобы пружина амортизатора вошла в нее;
б) сжать пружину амортизатора, нажав левой рукой на ствол и совместив при этом три навинтованных отверстия; ввинтить шурупы;
в) присоединить сошки.